Toyotas uttalade mål är att nå koldioxidneutralitet genom hela produktionskedjan i Europa till 2040. Ett viktigt led för att klara målsättningen är cirkulära fabriker. Toyotas första Circular Factory i engelska Burnaston invigdes förra året och förra veckan rullade den första Corollan ut från fabriken med motorblock tillverkat av återvunnet aluminium från begagnade aluminiumfälgar.

Historiskt sett har bilfabriker byggt på linjära produktionskoncept. Toyota Circular Factory (TCF) arbetar efter en ny filosofi som, med fokus på miljön, strävar efter att maximera möjligheterna till återvinning, återanvändning och omförädling när fordon når slutet av sin livscykel. Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) startade sin verksamhet förra året och i februari i år tillkännagav Toyota etableringen av ytterligare en ny cirkulär fabrik i Walbrzych, Polen. I TCF UK bearbetas bland annat aluminium från förbrukade lättmetallfälgar för återanvändning och levereras sedan till Toyotas fabrik i Deeside där det ingår i produktionen av motorkomponenter för att sedan återvända till Burnaston för installation i nya Toyota Corolla. Den första bilen som drar nytta av denna cirkulära process kom av produktionslinjen den 19 mars.