Hur kan flygmotorer bli mer effektiva? Ett sätt är faktiskt att låta dem arbeta i högre temperaturer. Det förbättrar bränsleeffektiviteten och minskar utsläppen. I sin doktorsavhandling vid Högskolan Väst har forskaren Achmad Ariaseta studerat två nya superlegeringar, utvecklade för att klara extrem värme i framtidens jetmotorer. Frågan han ville besvara var: Går de här avancerade materialen att svetsa utan sprickbildning?